摘   要 : 超长收口网基础施工过程中容易产生平整度偏差 , 引起的标高误差影响施工质量 , 施工要点是控制 施工中的收口网面的标高 。 关键词 : 超长收口网基础   钢筋绑扎   模板施工
     
      abstract : it is easy fo r flatness dev iation to be produced during the construction of a supe rlo ng raf t founda tion , by w hich an elev atio n er ro r w ill occur . t herefo re the key to co nstructio n is to contro l the surface elevatio n of the raf t slab in co nstr uctio n . keywords : superlong raft founda tion    assembling reinfo rcement    co nst ruction by for mwo rk
     
      工程概况 上海浦东国际机场扩建工程西货运区公共货运 站及配套设施项目施工总承包及建安工程位于浦东 机场规划围场河以东 , 现有航空公司用地的南侧 , 在 建第三跑道的西侧 , 西侧临围场河 , 东侧为货机坪 。 是与浦东机场第三跑道配套兴建的工程 , 专门用于 处理全货机的国际进 、 出港及中转货物 。 本工程西 货运区公共货运站 a 、 b 建筑面积 163 737 m 2 , 分为 ⅰ 、ⅱ 、ⅲ 、ⅳ 区 , 主要由货物处理区 、 集装板箱存储 区 、 营业办公区组成 。 特别是高架库区超长收口网基础 , ⅰ 区收口网基础 ( 1 - 1 / a )~ ( 1 - l ) 轴和 ( 1 - 2 )~ ( 1 - 3 ) 轴结构面 标高为 - 0 . 8 m ( 长 2 60 m 、 宽 2 4 m 、 厚 0. 8 m ), ⅱ 区 ( 2 - 2 - 10 )~ ( 2 - 2 - 16 ) 轴和 ( 2 - f )~ ( 2 - j ) 轴 结构面标高为 - 0 . 8 m ( 长 1 70 m 、 宽 2 4 m 、 厚 0. 8 m ), ⅲ 区 ( 1 - 3 / a )~ ( 1 - l ) 轴和 ( 3 - 6 )~ ( 3 - 7 ) 轴结构面标高为 - 0 . 8 m ( 长 2 60 m 、 宽2 4 m 、 厚0. 8 m )。 混凝土量共约 1 2 000 m 3 。
     
      industrial construction vol . 38 , supplement , 2008     工业建筑   2008 年第 38 卷增刊2 ) 垫层混凝土浇捣前 , 清除桩顶松散混凝土和 残液 , 抽干排水沟内的积水并清除淤泥 。
     
      3 ) 在后浇带的中部设置 2 00 m m × 150 mm 排 水沟 , 便于后浇带的清洗 。
     
      4 ) 垫层混凝土浇捣后用木蟹打毛处理 , 养护期 间严禁上人作业 。
     
      5 ) 收口网周边的垫层稍低一些 , 便于模板上口高 度的统一 。
     
      6 ) 收口网桩基的桩顶加固事先已经完成 , 在垫层 浇捣前清除桩体侧边的土体 , 确保垫层的高度 。 图 1 垫层施工 3 . 3   测量放线
     
      1 ) 在垫层混凝土达到一定强度后立即进行放线 工作 , 按照货运区的控制网 , 放出收口网边线以及中 线 , 高程控制点设置在收口网两侧的承台杯口上 , 所放 测的边线以及高程交监理复核 , 只有经过复测 , 方可 进行下道工序的施工 。
     
      2 ) 收口网基础一次浇捣完成 , 在高程测放时必须 精确 , 采用经检测的精密水准仪 , 控制点测放后必须 经过专职测量员复核 , 其误差控制在 2 mm 以内 。
     
      3 ) 中线放测后及时通知打桩单位 , 做好收口网桩 基的桩偏的验收工作 , 在浇捣混凝土前收集到桩基 检测资料 , 包括小应变和桩位偏差 。用 ф 16 钢筋马凳支撑( 双根 ), 纵向间距控制在 @ 750 以内 , 其马凳与下层钢筋焊接 , 且必须设置钢筋 垫块 ; 槽口侧模小钢模采用 u 型卡连接 , 安装到位 后设置纵向水平围檩 ( 双根 ), 槽口两侧设置对撑 , 间 距控制在 7 50 mm 以内 , 为防止侧模上浮 , 可在槽口 内设置钢筋拉筋与水平撑连接 ; 为防止吊模侧向移 动 , 在吊模的内侧设置辅助钢筋与收口网筋焊接顶筋 吊模 ; 吊模安装后 , 其上口标高将用精密水平仪复 测 , 确保模板和混凝土表面齐平 。
     
      4 ) 收口网基础上有 1 000 mm × 550 m m 留孔 , 留 孔周边设置 l 75 × 5 角铁护角, 留孔支模的方式同 槽口 ; 留洞护角事先制作成框 , 转交处 4 5 ° 对拼焊 接 , 角铁框在支模前放入 , 模板安装完成后 , 调整护 角位置 , 确保上口与模板平齐 , 垂直翼缘紧贴侧模 , 然后其锚固筋与收口网钢筋焊接 , 并设置一些辅助钢 筋顶紧角铁垂直翼缘 , 确保护角平整 。
     
      5 ) 收口网侧模以及槽口吊模应在混凝土达到一定 强度时拆除 , 目前一般为 4 8 h , 防止早拆模 , 损坏菱 角和产生得模现象 。
     
      6 ) 后浇带宽 8 00 mm , 采用快易收口网封堵 ; 快 易收口网水平向设置 , 其槽口面向后浇带 , 收口网封 堵上皮钢筋以下部位 , 在下皮钢筋下一定封挡严密 ; 为了确保收口网的刚度 , 收口网的后浇带侧设置 ф 16 钢筋支架 , 与收口网钢筋焊接 , 纵向间距在 2 50 mm 左右 , 收口网之间必须拼接严密 , 防止漏浆 ; 后 浇带上口采用七夹板锯口封挡 , 按照收口网面层钢筋 的间距 , 在夹板上锯口 , 然后按后浇带位置插入钢筋 内 ; 该夹板采用辅助钢筋固定 ( 与收口网钢筋焊接 ), 做 到顶面标高正确 , 直线度平直 ; 后浇带两侧模板要经 过水平仪复测 , 确保两侧高度相等 , 防止产生高差表 面难以收拾的局面 。 图 3 收口网基础模板施工
     
      7 ) 后浇带两侧封模后 , 表面覆盖七夹板保护 。
     
      8 ) 收口网侧模以及槽口吊模拆模后 , 检查混凝土 的浇捣质量 , 对于一般质量问题应及时进行修补 , 对 于空洞等严重问题 , 应及时向项目部汇报 , 在取得设 计 、 监理确认后再进行修补 。 割除对拉螺栓和槽口 内的钢筋马凳 , 对于侧模考虑到回填 , 在螺栓位置分 二次作出砂浆灰饼保护 。
     
      9 ) 每分段收口网模板拆除后 , 必须对模板进行整 修 , 清除小钢模表面的混凝土浆液并擦洗干净 , 对变 形的必须进行矫正 , 在满足施工要求时涂刷脱模剂 翻转至下一施工段 。
     
      3 . 6   收口网混凝土浇捣
     
      1 ) 收口网基础 c 30 , 采用商品混凝土 , 汽车泵跨外 悬臂布料 、 插入式振动器振捣 , 混凝土坍落度以 1 2 cm 控制 , 混凝土收头时采用长滚筒 、 3 m 的长括尺 以及机械油光机 , 同时需准备夜间照明 、 防雨防冻的 薄膜 、 土工布 、 麻袋等设备和材料 , 注意气象预报 , 严 禁在雨天施工 。
     
      2 ) 混凝土浇捣前应收集相关施工段的桩基验收 资料以及安装的预埋管线隐蔽资料 , 如缺失任何资 料严禁混凝土浇捣 ; 同时 , 要理顺内部工作程序 , 轴 线 、 高程控制点有专职测量员复测签字 , 模板施工质 量以及上口标高要由相关人员共同把关 , 并签字确 认 , 施工人员及机具由施工员负责 , 整个施工机制已 经建立并组织交底 ; 混凝土材料以及车辆已经落实 , 混凝土级配事先提交监理审核 ; 每施工段混凝土浇 捣量超过项目部签令权限 , 制定作业计划 , 收集相关 资料 , 向分公司提出签令申请 , 以防影响施工进程 。
     
      3 ) 在混凝土浇捣前 , 清除模板内的垃圾和杂物 , 并及时排除积水 , 对于浇捣前浇水 , 要控制其水量 , 做到钢筋湿润即可 , 以防影响混凝土的施工质量 。
     
      4 ) 在钢筋绑扎完成后设置的钢筋控制桩 , 其标 高应在浇捣前进行复核 , 对短缺控制桩应该进行补 充 , 有利于标高的控制 ; 由于控制桩高出混凝土 1 00 m m , 用红油漆做好标高标记 , 且在施工前对收头人 员进行交底 , 确保统一 , 同时 , 该控制桩在混凝土终 凝前割除 ( 低于混凝土面 2 0 mm ), 在混凝土收头时 准备好气割工具 。
     
      5 ) 浇捣混凝土时 , 应派专人看模 、 看钢筋工作 , 在浇捣过程中经常观察模板 、 支架 、 钢筋 、 埋件的情 况 , 当发现变形移位时 , 应及时整改 。
     
      6 ) 收口网基础混凝土按照划分的施工段分阶段进 行浇捣 , 每个施工段必须一次连续浇捣完成 , 每次浇 捣根据基础混凝土方量及泵车浇筑速度 ( 30 m 3 / h ) 计算 , 配备足够数量的搅拌车 , 确保混凝土连续供 料 ; 同时应配备好汽车泵的备泵工作 , 以防汽车泵的 故障影响浇筑质量 。
     
      7 ) 混凝土的坍落度以 1 2 cm 控制 , 施工过程中 经常抽检 , 对于坍落度超大严重的应予以清场 。
     
      8 ) 收口网每个施工段混凝土采用一台 4 8 m 汽车 8803 .
     
      4   收口网基础钢筋绑扎 1 ) 钢筋进场要进行外观检查 , 收集相关资料 , 现 场堆放场地要整洁 , 钢筋下安放好木楞 , 防止污染钢 筋 。 2 ) 在垫层上弹出基础钢筋的位置线 , 先安放短 向纵向钢筋 , 在纵向钢筋上画出长向钢筋的位置线 , 再逐根安放 ; 钢筋交点采用铁丝绑扎 , 在收口网的周边 及沟边不小于 5 00 mm 范围内进行满扎 , 其他部位 可进行梅花型跳扎 ; 下层钢筋绑扎完后整理其下部 的垫块 , 垫块 1 00 mm 高 , 纵向钢筋在桩顶穿过 , 注 意避免与桩锚固筋相碰 , 钢筋接头按 5 0 % 错位设 置 。 底层钢筋绑扎完成后安放钢筋马凳 , 间距控制 在 1 000 mm 以内 , 与底层钢筋绑扎牢固 , 绑扎方法 同下层钢筋 , 注意收口网顶面保护层高度 , 必须控制在 30 mm 左右 , 必要时进行统一测量 ; 整个收口网基础 钢筋绑扎做到表面平整 、 间距正确 、 钢筋顺直 , 做好 隐蔽验收及向监理报验工作 。 3 ) 由于工艺要求 , 在收口网内预埋 e t v 弱电管 线 , 其管线设置在收口网上下层钢筋之间 , 为此 , 在筏 板底层钢筋绑扎后 , 及时穿插管线埋设工作 , 事先与 安装沟通 , 以防影响收口网的施工进程 。 4 ) 钢筋绑扎完后 , 在钢筋上设置标高控制桩 , 采 用 υ 10 钢筋与收口网钢筋焊接, 钢筋控制桩需伸入到 垫块顶面以及焊接在桩顶上 , 防止上皮钢筋因踩踏 而变形 ; 该控制桩间距为 @ 2 000 以内( 双向 ), 高出 垫层 1 00 mm , 便于放线和标高控制 , 在操作时先焊 接钢筋 , 再统一测量标高 , 高出部分割除 , 标高引出 必须精确 , 采用精密水平仪测量 , 确保误差在 2 mm 以内 。 5 ) 收口网基础分段施工 , 分段之间设置了后浇带 , 为了便于后浇带清洗 , 在后浇带部位收口网基础上部 分布筋后绑扎 。 图 2 收口网基础钢筋绑扎 3 . 5   收口网基础模板施工 1 ) 收口网基础外模采用 a 类定型小钢模 ; 后浇带 采用快易收口网 , 其上口采用七夹板 ( 锯口 ); 轨道槽 口吊模采用七夹板 ; 所有模板上口与收口网面平 ; 施工 前涂刷脱模剂 。 2 ) 收口网外模小钢模按照既定排列施工 , 画出筏 板侧边的小钢模排列 , 在没有满足模数时采用木模 相拼 , 做好相拼时的控制措施 , 防止模板漏浆 ; 对于 一般小钢模 , 模板横向设置 , 在拼接时其接缝要错 位 , 小钢模接缝按照钢模预留的孔满敲 u 型卡, 确 保接缝严密 ; 在收口网高度内设置两道对拉螺栓 , 设置 150 m m 高专用钢模( 已经有螺杆孔 ), 对拉螺杆与 收口网钢筋焊接 , 且通过弯折至指定的位置 , 在纵向按 @ 750设置, 对拉螺杆采用 ф 14 ; 模板拼接后设置垂 直和水平围檩 , 在围檩交叉处设置对拉螺栓 , 模板校 直 、 校平后固定 , 模板外侧搭设钢管锚桩 , 设置斜抛 撑 @ 750 固定; 模板拼接必须严密不漏浆 , 几何尺寸 以及模板顶面标高正确 , 侧模垂直度 、 平整度满足要 求 , 支撑系统稳定 , 侧模底部采用砂浆嵌实 , 侧模上 口标高用精密水平仪复测 , 确保标高准确 。 3 ) 收口网基础槽口宽 5 00 m m 、 深 2 50 mm , 采用 250 m m 宽的小钢模( 整块 ) 吊模施工 ; 槽口侧模采 879泵 , 停靠在收口网的一侧 , 采取分层浇筑 、 循序推进 、 一 次到顶连续浇捣施工工艺 , 根据混凝土布料时自然 形成一个坡度的实际情况 , 在每个浇筑点的前 、 后布 置 2 道振动器, 第一道布置在混凝上卸料点 , 第二道 布置在混凝土坡段和坡脚处 , 随着混凝土浇筑工作 的向前推进 , 振动器也相应跟上 , 以确保整个高度混 凝土的质量 ; 每个浇捣点配置不少于 4 台 υ 50 高频 振动棒 , 随同混凝土布料进行振动 , 振动棒必须快插 慢拔 , 移动间距不得大于 4 00 mm , 并按梅花型布置 振捣点 , 振动棒头必须探入下皮混凝土 5 0 mm 左 右 , 每次混凝土振捣时间约 2 0 s 左右, 直至混凝土 没有沉陷为止 ; 每个布料点混凝土流淌部分应及时 跟踪振捣 , 避免冷缝 ; 在混凝土插捣时要避免与模板 和角铁相碰 , 一般在距模板等 1 50 mm 开始振捣 。 9 ) 由于商品混凝土的流动性较大 , 在混凝土浇 筑 、 振捣过程中 , 及时清理上涌的泌水和浮浆 。 10 ) 收口网混凝土浇捣至顶面后 , 采用 3 m 的长括 尺进行整平 , 以所设置的钢筋控制桩为依据 , 长尺不 够处采用麻线引入 ; 在混凝土表面收水时用长滚筒 滚压 2 遍 , 再用木蟹分二次打磨平整 , 在油光前对标 高控制桩进行处理 , 挖深外露标高桩 , 采用气割割 除 , 再回填混凝土 , 最后进行油光处理 , 表面做到平 整光洁 , 无明显的压光痕迹 , 所留下的痕迹要求纹路 统一一致 。 11 ) 在对混凝土油光收头时 , 要注意在模板边以 及吊模的根部进行清理 , 确保混凝土与模板齐平 。 12 ) 对于后浇带在浇捣过程中应有专人跟踪 , 外 流的混凝土应及时进行清除 , 在分段混凝土终凝前 采用高压水枪冲洗 , 确保钢筋 、 收口网整洁 、 干净 , 冲 洗出的垃圾积聚在垫层的明沟内 , 只要排除积水即 可 ; 混凝土清理完成后再次覆盖七夹板保护 。 13 ) 混凝土浇筑完成达到终凝后 , 立即进入养护 工作 , 在常温下进行洒水湿润养护 ; 在连续几天气温 低于 5 ℃ 时 , 按冬季施工要求养护 , 采取覆盖一层薄 膜及一层草包或麻袋蓄热养护 , 养护时间不小于 7 d
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